Skillnaden mellan kontaktor och relä

Contactor vs Relä

Kontaktor och relä är två termer som ofta uppstår vid hantering av elektriska kretsar. Båda dessa enheter används för liknande ändamål och därför är människor ofta förvirrade över skillnaden mellan en kontaktor och ett relä. Denna artikel klargör skillnaderna mellan de två enheterna för att avlägsna förvirring en gång för alla.

Låt oss prata om bilens tändsystem. När du slår på tändningen är det inte den tändning som interagerar direkt med bilens batteri. Det aktiverar snarare ett elrelä som passerar signalen för att starta bilen. Reläet har en viktig funktion här, eftersom det skulle krävas kraftig isolerad ledning för att ansluta rattstången till batteriet om tändningen skulle vara direkt ansluten till batteriet. Men när ett relä används kan lättare ledningar användas som inte bara hjälper till att spara utrymme utan också ökar fordonets säkerhet.

Ett relä är en enhet som kan klassificeras som elektriskt manövrerad kontrollomkopplare och reläer är antingen effektreläer eller styrreläer beroende på användningen. Medan strömreläer kallas kontaktorer, är reläer bara kallade reläer.

När ett relä används för att byta ut en stor mängd ström via sina kretsar, får den ett nytt namn, en kontaktor. Dessa kontaktorer används ofta i industrier för kontroll av elmotorer. Således är det klart att kontaktorn endast är en speciell typ av relä. Men vad är skillnaderna mellan ett relä och en kontaktor?

Skillnad mellan kontaktor och relä • Eftersom en kontaktor krävs för en högre belastning är ett relä alltid billigare än en kontaktor. • Relä används normalt i apparater under 5KW, medan en kontaktor föredras när apparaten är tyngre. • Ett relä används endast i styrkretsen medan en kontaktor kan användas i både styr- och strömkretsar. • Generellt är kontaktorer lite långsammare än reläer • Kontaktorn är så konstruerad att den kan repareras medan den inte normalt görs vid reläer.