Skillnad mellan OBD1 och OBD2 Skillnad mellan
När du köper ett fordon, är två villkor som ofta förvirrar dig OBD1 och OBD2. Naturligtvis kommer dessa att tas i bilens sammanhang.
Akronymmet avser diagnos ombord. I grund och botten definieras det ett fordons förmåga att diagnostisera eller rapportera sig själv. Om du till exempel har ett högteknologiskt OBD-system i din bil, och det har ett problem, kommer OBD-systemet att vara själv att diagnostisera, eller "berätta" för reparationsteknikeren vad som är fel med motorn.
Med framsteg inom teknik kom förbättringarna av OBD-system, och de senaste använder en standardiserad digital kommunikationsport som ger realtidsdata. Detta resulterar i snabbare diagnos av ett fordons problem, och effektivare lösningar kan tillhandahållas för problemet.
Här är skillnaden mellan OBD1 och OBD2. Med OBD1 var målet att utveckla ett diagnostiksystem som fokuserar på ett fordons utsläppskontrollsystem. När det kom till dess effektivitet var OBD1 inte riktigt så framgångsrik för att tvinga förare att passera utsläppskontrollsystemets test.
OBD2 är å andra sidan en bestämd förbättring av OBD1. OBD2 har bättre signaleringsprotokoll och meddelandeformat. När det används i provkontrollsystem för emissionskontroll kan det ge bättre resultat för fordonets parametrar.
Samtidigt, när man övervägde deras tillverkningsdatum infördes OBD1s långt före OBD2-modellerna, som bara startade i början av 1990-talet. OBD2 är ett bättre system, i den meningen att det ger standardiserade problemkoder för bilägare som upplever motorproblem.
Slutligen är OBD1 vanligtvis ansluten till konsolen, så att porten kan diagnostiseras och data kan läsas. OBD2 används avlägset för att diagnostisera portar och läser data via en Bluetooth-anslutning. Som sådan är det lättare att diagnostisera ett problem på distans om du har en bil tillverkad med ett OBD2-system.
Sammanfattning:
1. OBD1 är ansluten till bilens konsol, medan OBD2 är fjärrkopplad till fordonet.
2. OBD1 användes under de tidigare åren av bilindustrin medan OBD2 introducerades endast i bilmodeller som tillverkades i början av 1990-talet.
3. OBD1 har goda diagnostiska möjligheter, medan OBD2 har bättre signaleringsprotokoll och meddelandeformat.
