Skillnad mellan FOB och FCA

Anonim

FOB vs FCA

I internationell handel träffas köpare och säljare på förhand för att undvika förvirring när processen med godstransporter har börjat. Avtalen eller kontrakten är av flera typer som ges ett generiskt namn Incoterms, som är tillämpliga på all internationell handel. Dessa akronymer definierar handelsvillkor, inklusive frakt och fraktuppgifter, för att förhindra eventuell tvist senare. Två av dessa kontrakt, nämligen FOB och FCA, är förvirrande för både köpare och säljare på grund av deras likheter. För att ta bort all förvirring försöker denna artikel att markera skillnaderna mellan FOB och FCA.

FOB som står för Free on Board är ett mycket populärt kontrakt mellan köpare och säljare. Huvudbestämmelsen i FOB gäller säljaren som tar ansvaret för lastningen av varorna till det fartyg som har valts av köparen. Detta ansvar upphör dock så snart varor har lastats på fartyget och all risk överförs till köparen. FOB gäller endast sjöfartshandeln och bör inte missuppfattas till FCA, vilket är tillämpligt på handel med väg, järnväg, luft och hav. FCA står för fri transportör, och i detta kontrakt är säljaren ansvarig för varorna endast fram till den tid han lastar varorna till lasten (ofta på egen bekostnad), men transportören väljs av köparen.

Av ovanstående beskrivning är det uppenbart att det finns många likheter mellan FOB och FCA, men deras skillnader kommer inte ut. Låt oss skapa imaginärt spill för att se hur dessa kontrakt har olika konsekvenser för leverantörer och köpare.

Vad händer om varan är skadad i denna process, förutsatt att säljarens ansvar i FOB är så länge varorna laddas på lastbilen? Om varor faller utanför skeppet under lastning och skadas ligger ansvaret hos säljaren. Men om varorna faller in i fartyget, övergår ansvaret för skador till köparen (roligt, men detta är faktumet). Köparen sparas endast om han har försäkring av varorna. För FCA är leverantören inte ansvarig för lastning av lasten om den transporteras via järnväg, väg eller luft. Han överlämnar varorna till lastbilarna som kommer att ta varan, och hans ansvar upphör efter det här.