Skillnad mellan avgas och ljuddämpare: Avgas mot ljuddämpare

Avgas mot ljuddämpare

Varje förbränningsmotor producerar avgaser genom förbränningsprocessen. Förbränningsbiprodukterna är giftiga och skadliga för miljön och uppenbarligen också för passagerarna. Därför måste avgaserna släppas med en kontrollerad effekt för att minimera de skadliga effekterna. Ett annat problem med förbränningsmotorn är bullret. Ljuddämpare används för att minimera effekten av det ljud som produceras av motorn.

Avgas

Systemet för rörledning och extra komponenter som används för att styra gaserna efter förbränning i en förbränningsmotor är känt som avgassystem . Huvudkomponenterna i ett avgassystem är cylinderhuvud och avgasrör, avgasrör, katalysatorer, ljuddämpare, resonator och svansrör.

Avgasröret är bultat till cylinderhuvudet. Det är vanligtvis en enstaka eller tvådelad komponent gjord av solid gjutjärn. Den samlar avgasen från cylindrarna vid avgasslaget och leder den till avgasröret som leder ut ur motorn. Temperaturen på avgasgrenröret når mycket högt; Därför appliceras värmeisolering för att skydda de omgivande komponenterna. Rörledningen leder gasen till katalytiska omvandlare, som bryter ned de toxiska biprodukterna i relativt miljövänliga föreningar. Till exempel omvandlas oförbrända kolväten till koldioxidgas och vattenånga.

Sedan leder rörledningen avgasen i ljuddämparen; ljuddämparens funktion diskuteras nedan. Från ljuddämparen riktas gas in i resonatorn vilket ytterligare minskar bruset. Slutligen släpper svansröret avgaserna ut i atmosfären.

Ljuddämpare

Ljuddämpare är en del av avgassystemet för att minska ljudet som produceras av motorn, som överförs genom avgasen till fordonets utsida. Ljuddämpare, även känd som en ljuddämpare , har samma funktionalitet som den suppressor som används för att minska buller från ett skjutvapen.

Ljudtrycket från motorn sätts ner med hjälp av akustiska tysta tekniker. Internt är en ljuddämpare ett fack för att passera gaserna genom kamrar, skiljeväggar, louvered-rör och fasta rör. Utformningen av skiljeväggar, kamrar och rör beror på frekvensen av buller som produceras av motorn. Lågfrekvensbruset reduceras av de stängda kamrarna i ljuddämparen som fungerar som kuddar, och känd som Hemholtz-tunrar. Kammare med liten bredd / diameter leder gaserna till större kamrar och processen bryter ner det höga ljudet.

Eftersom ljuden som produceras av olika fordon är olika, är ljuddämpare speciellt konstruerade för att minimera bullret från motorn. Nackdelen med ljuddämparen är att den skapar en backtryckszon vid slutet av avgassystemet. Detta påverkar / minskar motoreffektiviteten.

Avgas mot ljuddämpare

• Avgassystem är samlingen av komponenter som används för att släppa avgasen i atmosfären med minimala skadliga effekter.

• Ljuddämparen är en integrerad komponent i avgassystemet, och det minskar motorns ljudnivå.