Skillnad mellan AFM och POH Skillnad mellan

Anonim

AFM vs POH

AFM står för Aircraft Flight Manual och POH står för Pilots Operating Handbook. Både AFM och POH är handböcker eller handouts för drift av ett flygplan. Även om dessa två anses vara nästan samma information om ett flygplans verksamhet, har de liten skillnad mellan dem.

Det sägs att Pilots Operating Handbook användes i flygplan som tillverkades före 1979. POH består huvudsakligen av all information som tillverkaren anser vara viktig för driften av ett flygplan. Flygplanet som rullade ut efter 1979 började använda Flight Flight Manual, vilket anses vara en standardiserad manual för flygverksamhet.

Både Pilotens bruksanvisning och flygplanets flyghandbok innehåller driftsbegränsningar och markeringar / skyltar för flygplanet. När Pilotens bruksanvisning endast omfattar en viss modell eller typ av flygplanet är flygplansflyghandboken mycket specifik för flygplanet. Det är inte nödvändigt att AFM matchar flygplanet som står för. Pilotens driftshandbok kan inte ersättas med Flight Flight Manual, men AFM kan användas som ersättare för POH.

En annan sak som kan noteras är att Pilots Operations Handbook måste vara aktuell. Det kan ses att flygplansflyghandboken inte behöver vara aktuellt och inte behöver serialiseras som Pilots Operations Handbook.

Pilotens användarhandbok innehåller också ytterligare information som GPS, STCs som hänför sig till det exakta N-numret.

Flygplansflyghandboken har idag ersatt Pilots Operating Handbook vid flygoperationer.

Sammanställning

1. AFM står för flygplansflyghandboken och POH står för Pilots operationshandbok.

2. När Pilotens bruksanvisning endast omfattar en viss modell eller typ av flygplanet är flygplansflyghandboken mycket specifik för flygplanet.

3. Pilotens driftshandbok kan inte ersättas med Flight Flight Manual, men AFM kan användas som ersättare för POH.

4. Pilotens driftshandbok användes i flygplan som tillverkades före 1979. De flygplan som rullade ut efter 1979 började använda Aircraft Flight Manual.

5. Pilotens bruksanvisning innehåller också ytterligare information som GPS, STC: s som gäller det exakta N-numret.

6. Pilotens bruksanvisning måste vara aktuell. Det kan ses att flygplansflyghandboken inte behöver vara aktuellt och inte behöver serialiseras som Pilots Operations Handbook.

7. Flygplansflyghandboken har nu ersatt Pilots Operating Handbook vid flygoperationer.