Skillnad mellan bruttovikt och kurvvikt
Bruttovikt mot kurvvikt
Det finns två begrepp som vanligtvis används när det gäller vikten av ett fordon, det vill säga bruttovikt och krångvikt. Det är viktigt att veta vilken bruttovikt och bromsvikt som ingår, och vad ingår i dessa två vikter för att säkerställa din familjs säkerhet och fordonet du kör. I den här artikeln försöker man förtydliga skillnaderna mellan "bruttovikt" och "krångvikt", och varför är dessa två typer av vikter viktigt för ägaren av ett fordon.
Kurvvikt
Kurvvikt definieras ofta av tillverkaren och det är viktigt att se vad som ingår och vad som har uteslutits för att komma fram till fordonets kantvikt, eftersom denna vikt är brukade beräkna andra vikter som fordonets lastkapacitet eller den maximala nyttolasten. I allmänhet är kantvikt den fordonets egentliga vikt när det inte finns några passagerare på den och det finns inget bagage på fordonet heller. Emellertid innefattar bältesvikt bränsletanken som är full av gas.
Bruttovikt
Ett fordons bruttovikt är alltid sin vikt, tillsammans med passagerarnas vikt och lasten som de har med dem. Således
Bruttovikt = Kurvvikt + Passagerarnas totala vikt + Bagage på fordonet
Om du tittar noggrant ger de två insikten om fordonets nyttolastkapacitet som Bruttovikt - Kurvvikten = Laddar fordonets kapacitet eller den vikt som ett fordon kan bära på sig.
Vad är skillnaden mellan bruttovikt och kurvvikt? • Fordonsvikt på ett fordon är fordonets standardvikt med alla standardtillbehör och vätskor och kylmedel, men utan några passagerare och gods. • Bruttovikt är kantvikt plus passagerare och frakt. • Skillnaden mellan bruttovikt och kullvikt ger oss fordonets lastkapacitet. |