Skillnad mellan axelbaksida och kattbaksida Skillnaden mellan
Bilar är de mest kända leksakerna av de "stora pojkarna". När människor pratar om sina bilar handlar det antingen om förbättring av fart och kraft, eller estetiken av modifikationer och övergripande utseende. Människor kommer att spendera pengar på dessa saker, och den vanligaste källan till förvirring är ämnet att byta och förbättra avgassystemet.
Många tycker att kattbacken kommer att göra sina bilar bättre, jag. e. vinna hästkrafter (hk). Detta är mycket diskutabelt bland bilafrikanados, med några som hävdar en 5 till 10 hk vinst med katt tillbaka installerad; medan andra inte håller med och hävdar att det inte kommer att bli någon skillnad eller ytterligare effektfördelar. De kommer även att ändra avgassystemet, och jämföra bara för att bevisa det.
Tekniskt hänvisar kattbacken till delarna före eller efter katalysatorn (beroende på hur du ser på den). Det är därför det heter det på så sätt. Kattåterinstallationen är mycket mer komplicerad, eftersom en ersättning av hela rörledningen behövs. Det kommer att innebära ljuddämpare, tips, resonatorer och avgasrör.
Att ha eller installera en axel tillbaka som ett avgassystem ger ungefär samma effektfördelar. Det är också billigare och innebär en enklare installation. Axelback-installationen innebär bara att du byter ut ljuddämparen och spetsarna. Detta är ett lönsamt alternativ om du föredrar att hålla bilen mycket likadant, eftersom rören i allmänhet bara tas bort vid axelkorsningen.
Ändå försöker människor fortfarande gå med katten tillbaka för den osäkra HP-vinsten. Kattryggar är ganska dyra, men om det finns något som är säkert om avgassystemet är det förbättring av ljudet. Ändå kan det fortfarande vara subjektivt, eftersom olika människor föredrar olika ljud.
Om ytterligare prestanda verkligen önskas, sägs en väldesignad kattryggning ha den extra "umph". Det övergripande bilsystemet måste studeras, och utloppssystemets designprocess lämnas till de professionella.
Extrem modifiering, eller helt enkelt kallad modding, kommer ofta att innebära kattreaktionsinstallationer. Modifieringar som att gå "sanna dualer" kommer att innebära att kattback ersättas.
Sammanfattning:
1. En axelback-ersättare kommer endast att innebära borttagning av rör vid axelkopplingen, medan kattbacken innebär att man ersätter mer av rörsystemet, vilket vanligtvis är hela delen efter katalysatorn.
2. Förmodligen kommer kattryggningsinstallationen att öka hästkrafterna, men många accepterar att med en väl genomtänkt design och produktionskvalitet kommer det att bli betydande hk-vinst.
3. Axelbaksida lovar inte något om ökad effekt, men är betydligt billigare än katten tillbaka.
4. Extreme 'modding' kommer ofta att innebära att kattback ersättas.
